Kommentare zu: CE055 Renault Twizy & Bundestwizytreffen

Von: Marek

Marek — Wed, 09 May 2018 04:07:39 +0000

Otto erwähnt kurz ein 24h-Elektrofahrzeugrennen am Bilster Berg. Wo kann ich denn dazu weitere Informationen finden?

Von: i_Peter

i_Peter — Sun, 06 May 2018 19:24:10 +0000

Hörenswerter CEP über einen Twizy-Verrückten !
Habe ja selber seit kurzem einen Twizy vor der Garage. Aber auch einen i3 seit 4 Jahren. Und was ich in der Folge über dessen Türen und – angeblich nicht existenten – Kofferraum hören musste, passt nicht zu der von mir erfahrenen Realität. Seht selber:
https://twitter.com/i_peter/status/993199668388679681?s=21
In den Kofferraum passt locker eine Waschmaschine oder ein Kühlschrank. Und der Frunk nimmt neben dem Ersatzrad locker eine Kiste Bier ? auf, seht hier, es ist unglaublich:
https://twitter.com/i_peter/status/993202230248472576?s=21

Von: Roland

Roland — Tue, 01 May 2018 11:58:50 +0000

Ich bin noch nicht durch mit der jüngsten Folge. Was ich gehört habe, gefällt mir auf jeden Fall.

Zur Ladesäulenverordnung (LSV) eine Anmerkung: Sie fordert nur, dass CCS bei Gleichstromladung (§3 Abs. 3) vorhanden sein muss. Chademo kann, muss aber nicht. Die LSV richtet sich offenbar
1. Primär gegen Teslas Supercharger
2. An die Automobilhersteller, die nur Typ 2 oder CCS verbauen.
3. An die Betreiber der wildesten Abrechnungssysteme.
4. An die Interessen der Fahrer und Fahrerinnen von Elektroautos.

Eigentlich sollte das in CEP027 alles vorkommen. Wenn nicht, solltet ihr mal CEP027 im Director’s Cut veröffentlichen.

Zu den EU-Vorgaben zu Ladesäulen an Gebäuden. Die neue Regularien müssen bis spätestens 1.1.2025 greifen. In nationales Recht müssen sie aber schon binnen 20 Monaten umgesetzt werden, sobald der Ministerrat zugestimmt hat. Wahrscheinlich wird sich der Bundestag also noch vor Weihnachten 2019 damit befassen dürfen und dann lernen wir auch die Umsetzung in D kennen.