<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Kommentare zu: CE084 CleverShuttle	</title>
	<atom:link href="https://www.cleanelectric.de/clevershuttle/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.cleanelectric.de/clevershuttle/</link>
	<description>DER E-MOBILITY PODCAST</description>
	<lastBuildDate>Tue, 28 Jan 2020 05:22:38 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.8.3</generator>
	<item>
		<title>
		Von: Robert N.		</title>
		<link>https://www.cleanelectric.de/clevershuttle/#comment-3444</link>

		<dc:creator><![CDATA[Robert N.]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Jan 2020 05:22:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false"></guid>

					<description><![CDATA[Nicht zuletzt aufgrund dieses Podcasts hatte ich Gelegenheit Clevershuttle in Kiel mal auszuprobieren. Dies war gleichzeitig auch meine erste Elektroautofahrt. Geil. Nissan Nv200e (oder so ähnlich). Selber fuhr ich privat bislang Toyota-Hybrid. Bin jetzt zwar angefixt, jedoch ist mein Fahrprofil schierig. 1.: 27000km/a, 80% Überland, 20% AB, 0,X% Stadt. Alles in Westpolen. Noch gibts dort zu wenig Lademöglichkeiten. 2.: Der Beschaffungspreis. Ich bin &quot;Normalverdiener&quot; mit 2,XK€/Monat netto. Da sind 30k€ für ein Auto einfach nicht verhältnismäßig. Ein Seat Mii wiederum leistet zu wenig. Weniger von der Reichweite her als der Ladedauer. Flächendeckendes CleverShuttle wäre genial, auch auf dem Land. Danke für den Super-Podcast :)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nicht zuletzt aufgrund dieses Podcasts hatte ich Gelegenheit Clevershuttle in Kiel mal auszuprobieren. Dies war gleichzeitig auch meine erste Elektroautofahrt. Geil. Nissan Nv200e (oder so ähnlich). Selber fuhr ich privat bislang Toyota-Hybrid. Bin jetzt zwar angefixt, jedoch ist mein Fahrprofil schierig. 1.: 27000km/a, 80% Überland, 20% AB, 0,X% Stadt. Alles in Westpolen. Noch gibts dort zu wenig Lademöglichkeiten. 2.: Der Beschaffungspreis. Ich bin &#8222;Normalverdiener&#8220; mit 2,XK€/Monat netto. Da sind 30k€ für ein Auto einfach nicht verhältnismäßig. Ein Seat Mii wiederum leistet zu wenig. Weniger von der Reichweite her als der Ladedauer. Flächendeckendes CleverShuttle wäre genial, auch auf dem Land. Danke für den Super-Podcast 🙂</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: ManfredK		</title>
		<link>https://www.cleanelectric.de/clevershuttle/#comment-3370</link>

		<dc:creator><![CDATA[ManfredK]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 Aug 2019 15:17:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false"></guid>

					<description><![CDATA[Clever Shuttle.
Ein weiterer Dienst der die äußeren Berliner Bezirke nicht bedient.

Also doch wieder Mercedes Diesel.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Clever Shuttle.<br />
Ein weiterer Dienst der die äußeren Berliner Bezirke nicht bedient.</p>
<p>Also doch wieder Mercedes Diesel.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Dirk		</title>
		<link>https://www.cleanelectric.de/clevershuttle/#comment-3368</link>

		<dc:creator><![CDATA[Dirk]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Aug 2019 10:21:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false"></guid>

					<description><![CDATA[https://www.maske.de/fahrzeuge/leichte-nutzfahrzeuge/e-nutzfahrzeuge/maxus-ev80/
Batterieelektrischer Transporter für die Flotte (aus China) - von Maske (Direktimporteur).]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://www.maske.de/fahrzeuge/leichte-nutzfahrzeuge/e-nutzfahrzeuge/maxus-ev80/" rel="nofollow ugc">https://www.maske.de/fahrzeuge/leichte-nutzfahrzeuge/e-nutzfahrzeuge/maxus-ev80/</a><br />
Batterieelektrischer Transporter für die Flotte (aus China) &#8211; von Maske (Direktimporteur).</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
