https://www.cleanelectric.de/eemobility/ DER E-MOBILITY PODCAST Fri, 22 Nov 2019 06:55:53 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.8.3 https://www.cleanelectric.de/eemobility/#comment-3397 Fri, 22 Nov 2019 06:55:53 +0000 Guten Morgen, hier eine grundlegende Verständnisfrage zu der staatlich/industriellen Förderung von Elektrofahrzeugen. Dass der Bund Summe xy je Kauf eines neuen EVs zur Verfügung stellt begreife und begrüße ich zurzeit. Den Anteil der Industrie verstehe ich nicht. Deutlich wird mein Unverständnis an der Situation von e.go. Das Unternehmen hat seinen Verkaufspreis kalkuliert, soll jetzt 3000€ Kaufprämie hinzusteuern, kann sich das in der ursprünglichen Kalkulation nicht leisten, muss also den Verkaufspreis um 3000€ anheben um wiederum wirtschaftlich arbeiten zu können. Bringt dem Verbraucher nix. Wer sagt, dass andere Hersteller das nicht genau so machen? Ich habe noch nie ein neues KFZ gekauft, höre aber immer aus meinem Umfeld, dass es dabei immer die Möglichkeit gibt Rabatte zu verhandeln. Das scheint bei EVs komplett wegzufallen. Oder liege ich da falsch? Wie kalkulieren die traditionellen Hersteller den Kaufsbonus und zahlen den wirklich Die oder letztendlich der Kunde? Ich bitte um Klärung. Vielen Dank und Gruß

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