Kommentare zu: CE045 Rekordfahrt im Hyundai IONIQ

Von: Christoph

Christoph — Mon, 11 Dec 2017 16:24:22 +0000

Wie ist der Andreas bloß zu diesem geilen Rot gekommen.
So eines gibt es doch erst seit ganz kurzem überhaupt zu bestellen.

Von: Holger

Holger — Wed, 06 Dec 2017 16:43:54 +0000

als Ergänzung zu eurer Lobhudelei des Single Driver Mode im Hyundai folgendes:
Sitzbelegungserkennung
Die Klimatisierung wird in Abhängigkeit von der Sitzbelegung gesteuert, um den Energieverbrauch der Klimaanlage möglichst effizient zu gestalten. Eine aktive Sitzbelegungserkennung wird durch Eco im Infotainment-System und im Display der Klimazeile angezeigt.

Die Sitzbelegungserkennung wird nach Herstellen der Fahrbereitschaft und nach einem Ab- und Anlegen des Sicherheitsgurts auf dem entsprechenden Sitzplatz erneut aktiviert. Den Sicherheitsgurt niemals während der Fahrt ablegen.

aus dem Bordbuch des e-Golfs.

Von: egghat

egghat — Tue, 05 Dec 2017 12:44:42 +0000

Zur Verfügbarkeit des IONIQ: Es kann gut sein, dass Hyundai das Auto gar nicht in großen Stückzahlen liefern *will*, weil Hyundai bei den aktuellen Akkupreisen mit jedem verkauften Auto Geld verliert. Dazu passen würde auch das quasi fehlende Marketing.

Ähnliche Überlegungen gibt es bei GM mit dem Chevy Volt bzw. Opel Ampera. Das wurde konstruiert und gebaut, um ein Auto a) für die Märkte zu haben, in denen es E-Auto-Quoten gibt und b) für’s Image zu haben. Davon verkauft man dann genauso viel, wie man für diese Ziele braucht: Viel in den Märkten, wo man muss, wenig in den Märkten, in denen es ums Image geht (berichtet wird über die EAutos ja eh, egal ob man 100 verkauft oder 10.000).

Ob die Theorie stimmt, weiss ich natürlich auch nicht …