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	<description>DER E-MOBILITY PODCAST</description>
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		<title>CE098 Neue Mobilität mit MOIA</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Philipp]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Mar 2020 13:51:59 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>In dieser Episode schauen wir uns den Ride-Pooling-Dienst MOIA einmal etwas genauer an. Chief Product Officer Sascha Meyer gewährt uns Einblicke in die Unternehmung und die Technologie dahinter: Wie ist MOIA aufgestellt, wie funktioniert überhaupt "Pooling", welche technologischen und bürokratischen Herausforderungen sind zu meistern? Dies und vieles mehr besprechen wir gemeinsam.</p>
<p>Außerdem begrüßen wir unseren zweiten "Neuen" im Team: Julien Marchal (a.k.a. "Baumpflanz-Julien") wird fortan regelmäßig mit von der Partie sein und die Sendung um eine weitere Perspektive ergänzen.</p>
<p>Trotz der Absage des Genfer Autosalons wurden einige neue Fahrzeuge vorgestellt, über die wir natürlich auch sprechen wollen. Audi zeigt den e-tron S, VW kommt mit ersten Bildern des ID.4 daher, und BMW enthüllt seinen "Concept i4", der nächstes Jahr in Serie gehen soll. Außerdem hat Fiat mit einem überarbeiteten 500e überrascht, der mit vielversprechenden Specs aufwarten kann. Und der Renault K-ZE wird hierzulande der Dacia Spring werden - Marcel hatte also Recht mit seiner Vermutung.</p>
<p>Außerdem diskutieren wir über die Deutsche Post bzw. DHL, die doch lieber ein Logistikunternehmen bleiben wollen statt ein Autobauer zu werden, weshalb sie StreetScooter zum Jahresende den Garaus machen wollen. Das ist in vielerlei Hinsicht ärgerlich, haben sie doch hart daran gearbeitet, die Mehrheit an StreetScooter zu übernehmen, um "die Kontrolle zu haben und schnell zu sein".</p>
<p>Weiterhein geht es um kobalt-arme NCMA-Batterien von GM (ja, General Motors, der US-Autokonzern), die auch gleich bekanntgeben zeitnah gleich 10 vollelektrische Modelle auf den Markt bringen zu wollen (allerdings "US-only"). Und was man nun vom Citroen AMI halten soll, ist unklar - weshalb er für's Erste in der Kuriositätenecke gelandet ist.</p>
<p>Viel Spaß beim Hören!</p>
<p>Links zur Sendung</p>
<p>Diese Episode inklusive Pre- und Postshow auf Patreon<br />
Marcels Tesla Referral Link https://ts.la/marcel79632<br />
Phils Tesla Referral Link https://ts.la/philipp85086<br />
Sono Sion Referral Code: cleanelectric856565<br />
Slack<br />
Twitter<br />
Instagram<br />
MOIA<br />
MOIA auf Twitter<br />
Voltfever Tesla-Treffen<br />
Post stellt StreetScooter kalt<br />
Kommentar von Günther Schuh<br />
Kommentar zu Schuhs Kommentar<br />
Audi zeigt e-tron S<br />
VW zeigt ID.4<br />
BMW zeigt Concept i4<br />
Fiat bringt frischen 500e<br />
Video: DiCaprio wirbt für den 500e<br />
Renault K-ZE wird ein Dacia<br />
ICCT glaubt, CO2-Ziele seien zu schaffen<br />
Zwischenstand BAFA-Förderung<br />
Tesla liefert erste Model Y aus<br />
GM zeigt kobalt-arme NCMA-Batterie<br />
Tesla will Batteriezellen unter 100 Dollar pro kWh produzieren<br />
GM mit EV-Rundumschlag<br />
Kurios: Citroen AMI</p>
<p>[podlove-episode-contributor-list]</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.cleanelectric.de/moia/">CE098 Neue Mobilität mit MOIA</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.cleanelectric.de">CleanElectric</a>.</p>
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		<title>CE055 Renault Twizy &amp; Bundestwizytreffen</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Philipp]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Apr 2018 17:32:25 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Der Renault Twizy lässt eigentlich keine zweite Meinung zu: Man muss ihn einfach lieben! Kompakt und spartanisch, aber wendig und voller Fahrspaß. Türen gibt's nur gegen Aufpreis oder in den teureren Modellvarianten, Seitenfenster hat kaum jemand. Twizyfahrer:innen sind eine große, eingeschworene Gemeinde, und viele von ihnen kennen sich über das Bundestwizytreffen. Wir haben in dieser Episode Otto Schönbach zu Gast: Veranstalter, Organisator und Moderator der Bundestwizytreffen und Hardcore-Twizyfahrer. Lasst Euch erzählen, wie dieser aberwitzige Club ins Leben gerufen wurde, wie man auf die Idee kommt, im Dezember mit dem Twizy von München nach Paris zu fahren, und wie es ist direkt daneben zu stehen, wenn Fuchs und Hase sich gute Nacht sagen...</p>
<p>Außerdem in dieser Episode: Die ersten High-Performance-Charger von Ionity gehen ans Netz, die EU beschließt halbgare Regeln für Ladepunkte an Gebäuden, LKWs holen sich testweise Strom aus Oberleitungen an der Autobahn und der 45t schwere voll-elektrische Komatsu Muldenkipper nimmt im Berner Jura seine Arbeit auf. Viel Spaß beim Hören!</p>
<p>Links zur Sendung</p>
<p>Erster IONITY 350kW-Standort in Betrieb<br />
EU-Regeln für Ladepunkte an Gebäuden<br />
BMW Concept iX3<br />
Oberleitungsmasten für "e-Highway"<br />
Komatsu Muldenkipper<br />
Renault Twizy<br />
F1 Sondermodell von Renault Sport<br />
Bundestwizytreffen<br />
Bundestwizytreffen auf Facebook<br />
Die "AMS-Wette"<br />
smart mobile disco mit Video<br />
eRUDA 05.10., Team CLEANELECTRIC</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.cleanelectric.de/bundestwizytreffen/">CE055 Renault Twizy &amp; Bundestwizytreffen</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.cleanelectric.de">CleanElectric</a>.</p>
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