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		<title>CE072 Ein Jahr mit dem VW e-Golf</title>
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		<pubDate>Sun, 13 Jan 2019 15:54:56 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Ziemlich genau ein Jahr ist es her, da war Timo Hetzel bei uns zu Gast und erzählte davon, wie er seinen neuen VW e-Golf in Wolfsburg abgeholt hat. In dieser Episode setzen wir uns noch einmal zusammen und lassen ihn von seinen Erfahrungen mit dem Auto und dem Thema E-Mobilität generell erzählen.</p>
<p>Natürlich sprechen wir auch wieder über allerlei andere Themen: Model-3-Fans in Deutschland knabbern an ihren Fingernägeln, während sich langsam Tausende Autos per Schiff auf den Weg nach Europa machen. Tesla hat derweil alle Hände voll zu tun, um die Supercharger CCS-fähig zu machen. Dennoch bleibt genug Zeit, den Bau der Gigafactory 3 in Shanghai in Angriff zu nehmen an der Implementierung der gesetzlich Pflicht werdenden "Dauerschallzeichen" zu arbeiten. Der Nissan Leaf ist nun mit 62-kWh-Akku bestellbar, Audi schickt seine e-tron-Käufer mit überteuerten Lade-Tarifen auf die Straße und bei Harley verdichten sich langsam die Informationen zu ihrem ersten elektrischen Zweirad. </p>
<p>Viel Spaß beim Hören!</p>
<p>Links zur Sendung</p>
<p>XL-Episoden mit Pre- und Postshow auf https://patreon.com/cleanelectric<br />
Marcels Tesla Referral Link https://ts.la/marcel79632<br />
Stimmt für uns beim Podcastpreis<br />
Richtigstellung: CO2-Ausstoß Container-Schiffe vs. PKWs<br />
Tesla Model 3 auf dem Weg nach Europa<br />
Typ-2-Irokesen<br />
Gigafactory 3 in Shanghai<br />
Dauerschallzeichen für Model 3<br />
Nissan Leaf 62 kWh bestellbar<br />
Audi Charging Preisliste<br />
Harley Davidson Lifewire<br />
Elektrischer Opel Zafira<br />
VW e-Golf<br />
Video: VW ID Probefahrt bei "Fully Charged"<br />
Slack<br />
Twitter<br />
Instagram</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.cleanelectric.de/ein-jahr-e-golf/">CE072 Ein Jahr mit dem VW e-Golf</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.cleanelectric.de">CleanElectric</a>.</p>
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		<title>CE028 Opel Ampera-e</title>
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		<pubDate>Sun, 23 Apr 2017 09:56:05 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Der Opel Ampera-e ist angetreten, um das Thema Elektro-Autos in Deutschland einen Schritt nach vorne zu bringen. Geworben mit immenser Reichweite (NEFZ 520 km) und einem Preis ab ca. 35.000 Euro. Das gilt es natürlich etwas genauer zu beleuchten, denn von Marketing-Sprüchen auf Websites lässt sich schon lange niemand mehr blenden. Wir schauen uns an, was der Ampera-e kann und was er hat, was er sein will und was er tatsächlich ist. Immerhin sprach Opel davon, keinen Chevy-Bolt-Klon auf deutsche Straßen bringen zu wollen. Ob da was dran ist?</p>
<p>Natürlich geht es auch in dieser Episode wieder um viele weitere Themen. Wir diskutieren die jüngst in Shanghai vorgestellten EV-Prototypen von Audi, VW und Skoda, trauern dem begehrenswerten Ur-Design des Porsche Mission E nach und staunen, wie viel schneller ein brennstoffzellen-betriebener 40-Tonner im Vergleich zu seinem Diesel-Bruder beschleunigen kann. Außerdem freuen wir uns auf Fastned und reden über Strom in Eiern. Viel Spaß beim Hören!</p>
<p>Links zur Sendung</p>
<p>How to pronounce "Porsche"<br />
Audi eTron<br />
VW Crozz<br />
Skoda Vision e<br />
Tesla Gigafactory Tour<br />
Toyota Truck "Drag Race"<br />
e.GO<br />
Strom in Eiern<br />
Who killed the electric car?<br />
Opel Website<br />
Model X auf Ebay Kleinanzeigen (wird sicher nicht ewig online sein ;o))<br />
Elekroauto-Steckerübersicht von Gerrit van Aaken</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.cleanelectric.de/opel-ampera-e/">CE028 Opel Ampera-e</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.cleanelectric.de">CleanElectric</a>.</p>
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