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	<title>e-tron Archive - CleanElectric</title>
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		<title>CE120 Wohneigentums-Modernisierungsgesetz</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Philipp]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Feb 2021 13:41:32 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Als Mieter oder Mieterin steht man schnell vor Problemen, die sich gar nicht so einfach lösen lassen, wenn man sein Elektroauto laden will. Wer beispielsweise einen Stellplatz in der hauseigenen Garage hat, durfte nicht unbedingt davon ausgehen, dass dort auch einfach eine Wallbox installiert werden kann. Viel zu häufig scheiterten Vorhaben wie dieses an Wohungseigentümergemeinschaften, die allzu einfach gegen eine Lademöglichkeit entscheiden konnten. Aber genug damit: Nun stehen die Zeichen auf Fortschritt, festgeschrieben im Wohneigentumsmodernisierungsgesetz. Seit 1. Dezember 2020 ist vieles einfacher geworden. Was genau, darüber sprechen wir in dieser Episode mit Andreas Zumschlinge, einem der beiden Geschäftsführer der Parkstrom GmbH. Andreas ist Jurist und beschäftigt sich schon lange mit Themen rund um Elektromobilität, Energiemanagement und Erneuerbare Energien. </p>
<p>Außerdem erzählt Jakob von seiner Zeit bei Sono Motors und seinen Erlebnissen mit dem Fiat 500e in den vergangenen gut zwei Jahren. Das Auto steht nun zum Verkauf - alles, was Ihr dazu wissen müsst, hört Ihr in dieser Sendung. </p>
<p>Weiterhin haben wir den Audi e-tron GT quattro im Programm, diskutieren über flexible Ladepreise an Teslas Superchargern, freuen uns über Förderung und Wachstum im Bereich elektrischer Lastenräder und finden durchaus Gefallen am - leider ganz schön teuren - Mini-Wohnanhänger des amerikanischen Unternehmens Polydrop. Mit Freude schauen wir auch dem nächsten Projekt von Pipistrel entgegen, die einen 20-sitzigen Miniliner für Zuibringerflüge und regionalen Flugverkehr entwickeln. </p>
<p>Viel Spaß beim Hören!</p>
<p>Links zur Sendung</p>
<p>Diese Episode inklusive Pre- und Postshow auf Patreon<br />
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Preshow: Neues Model S mit normalem Lenkrad<br />
Parkstrom<br />
Wohneigentumsmodernisierungsgesetz<br />
Episode 79: Fiat 500e<br />
Interesse an Jakobs 500e? Schreib an jakob@cleanelectric.de<br />
Nextmove: Tipps zu E-Autos im Winter<br />
Audi e-tron GT quattro<br />
Camper für E-Autos<br />
Tesla experimentiert mit flexiblen Ladepreisen<br />
Tesla Model 3 und Y billiger in USA<br />
Hermes vergrößert Cargo-Bike-Flotte<br />
BAFA fördert gewerbliche E-Lastenräder und Mini-Depots<br />
Pipistrel will „Miniliner“ bauen<br />
SUV/Pickup aus Nigeria?<br />
Brennender Verbrenner führt zu E-Auto-Verbot<br />
Keine erhöhte Brandgefahr durch E-Autos<br />
Photo by Catarina Jansson on Unsplash</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.cleanelectric.de/recht-auf-laden/">CE120 Wohneigentums-Modernisierungsgesetz</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.cleanelectric.de">CleanElectric</a>.</p>
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		<title>CE093 Porsche Taycan statt E-Flixbus</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Philipp]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 Dec 2019 13:52:44 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Viele Episoden haben wir 2019 produziert und ebenso viele Themen mit noch mehr Gästen diskutiert. In dieser Episode lassen wir das ausklingende Jahr nochmal Revue passieren, ohne dabei allzu sehr in die Tiefe zu gehen - denn Ihr kennt die Themen ja alle.</p>
<p>Natürlich entlassen wir Euch nicht ohne News in die Weihnachtsferien. Also sprechen wir über die Endstation für die erste und einzige vollelektrische Flixbus-Linie und die Probleme, die E-Busse derzeit anscheinend auch im ÖPNV haben.</p>
<p>Ferner wurde kürzlich die magere Reichweite (nach EPA) des Porsche Taycan veröffentlicht, was allein schon eine Meldung wert wäre. Zudem geht der Taycan aber auch als Sieger im Langstrecken-Vergleich "P3 Charging Index" hervor, was wir natürlich etwas genauer beleuchten müssen.</p>
<p>Wir schauen kurz bei Mercedes EQA und BMW i3 vorbei, bevor wir uns noch einmal dem grundlegend anderen Unternehmen Sono Motors widmen, an dem man zur Zeit einfach nicht vorbei kommt. Zum Schluss teilen wir noch die Erkenntnisse einer Befragung des "Branchenverbands Bitkom" mit Euch, die uns wohl erleuchten sollten, was deutsche Autokäufer dazu bringen könnte, ein vollelektrisches Fahrzeug zu erwerben. Spoiler: Wenig dabei, was man nicht schon hunderte Male gehört hätte... ;o)</p>
<p>Bleibt nur noch, Euch allen eine schöne Weihnachtszeit zu wünschen! Kommt gut ins neue Jahrzehnt und passt auf Euch auf! Viel Spaß beim Hören.</p>
<p>Links zur Sendung</p>
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Preshow: Audi Leistungskennzeichnung<br />
Endstation für den E-Flixbus<br />
Porsche Taycan Reichweite<br />
Porsche Taycan Langstrecken-Bester im P3 Charging Index<br />
Video: Axel und Matthias im Porsche Taycan<br />
VW ID.3 AVAS<br />
Teslas "Premium Connectivity" wird kostenpflichtig<br />
Sono Motors<br />
Sono Sion Song by Tobi Pape<br />
Sion Community Kit<br />
Sion Petition<br />
Mercedes EQA<br />
BMW i3 bleibt noch ein Weilchen<br />
7 von 10 Deutschen würden ein EV kaufen, wenn...<br />
ecoGP<br />
VW reagiert auf Model 3 Erfolg<br />
EVing in Kroatien<br />
Nissan Leaf Xmas Edition<br />
Supercharger brennt wegen Muscle-Car-N00b<br />
Postshow: Schweizer Tiefgarage mit 83 Wallboxen<br />
Musik: Right here, right now (DJ Ceelight UN Speech Remix) &#124; Fatboy Slim feat. Greta Thunberg</p>
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		<title>CE092 Big Bang bei Sono Motors</title>
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		<pubDate>Sun, 01 Dec 2019 17:45:57 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Foto: Sono Motors</p>
<p>"Wenn man so ein Unternehmen aufbaut, kann das auch mal in die falsche Richtung laufen. Dann geht es darum, immer wieder aufzuwachen und zu realisieren, woher man kommt." Sono-Gründer und CEOs Laurin Hahn und Jona Christians erleben gerade harte Zeiten in einer sehr profitorientierten Branche, die für so vieles steht, was Sono Motors nicht sein will. Daher entschieden sie und Mitgründerin Navina Pernsteiner für einen ebenso mutigen wie riskanten Schritt: Um ihre Werte nicht den Investoren opfern zu müssen, wollen sie "back to the roots", zurück zu ihren ursprünglichen Werten, zurück zur Community, die Sono Motors überhaupt erst real werden ließ. Wir sprechen mit Laurin und Jona über diese schwierige Entscheidung.</p>
<p>Voriges Wochenende waren wir in Köln zu Besuch, um die ersten Bäume zu pflanzen, die Ihr gespendet habt! Kölns 2. Bürgermeisterin, Elfi Scho-Antwerpes, war jedenfalls beeindruckt von diesem Engagement und erwähnte unsere großartige EV-Community zudem in ihrer Ansprache.</p>
<p>Seit der letzten Episode haben einige neue Fahrzeuge im Rampenlicht gestanden, die wir uns natürlich auch näher ansehen. Ford hat gezeigt, was man sich unter einem vollelektrischen, modernen Ford Mustang vorstellt. Und Tesla hat den sehr polarisierenden Cybertruck auf die Bühne gerollt. Zwei Autos, die unterschiedlicher kaum sein können, über die sich aber jeweils wunderbar diskutieren lässt.</p>
<p>Derweil zeigt Hansjörg von Gemmingen, dass sich mit einem Tesla Model S 1 Million (!) Kilometer zurücklegen lassen. Natürlich gab es auf dem Weg die eine oder andere Reparatur sowie mehr als einen Akku. Vor allem aber zeigt das Ganze, das die viel gescholtenen Batterien sicher nicht so kurzlebig und unzuverlässig sind, wie sie auch heute noch oft dargestellt werden.</p>
<p>Das EVs aktuell wirklich sehr viel teurer sind als sie sein müssten, zeigt VW eindrücklich mit dem e-Crafter. Dieser wird fortan über 15.000 Euro günstiger angeboten und qualifiziert damit für den Umweltbonus. Warum nicht gleich so?</p>
<p>Wer auf der Suche nach einem Ladekabel, einer Wallbox oder einem fancy E-Bike ist, darf gerne bei nic-e.shop vorbeischauen: Dort bekommt Ihr mit dem Gutschein-Code CLEANELECTRIC 30 Euro Nachlass. Unbegrenzt gültig für jede Bestellung über einem Einkaufswert von 120 Euro.</p>
<p>Links zur Sendung</p>
<p>30 Euro Rabatt auf alles bei https://www.nic-e.shop/<br />
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<p>Sono Motors<br />
Juliens Video von unserer Baumpflanzaktion<br />
Audi e-tron Sportback<br />
Ford Mustang MACH-E<br />
Abt e-Caddy<br />
Tesla Cybertruck<br />
1 Million Kilometer im Tesla Model S<br />
Kurios: Motoröl zum eGolf-Geburtstag</p>
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