Außerdem geht es diesmal ein wenig ums Reisen (enordkapp-Challenge) und ums Feiern (Großes Teslatreffen Grünheide) sowie ein weiteres - und sicherlich nicht letztes - Mal um den Abschied vom Verbrennungsmotor, dessen Ende sich immer klarer abzeichnet. Dass dies die richtige Richtung ist stützt nicht nur das ICCT mit seiner aktuellen Studie, die E-Autos deutliche Emissionsvorteile gegenüber ihren benzinbetriebenen Geschwistern bescheinigt. Schon heute und noch viel mehr in Zukunft können und dürfen mit fossilen Kraftstoffen angetriebene Verbrennungsmotoren keine Alternative mehr sein.

In der Nutzfahrzeugecke schauen wir uns den XBUS (ehemals E-Bussy) einmal ganz in Ruhe an und blicken auch auf die Zahlen, Daten und Fakten, von denen das knuffige Äußere und die wirklich cleveren Ideen womöglich etwas ablenken. Und in der vollgepackten Kuriositätenecke finden sich unter anderem ein „Duft“ für Abgas-Enthusiasten und findige Ideen, um sperrige Over-the-Air-Updates zu ermöglichen.

Viel Spaß beim Hören!

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* Hyundai IONIQ 5
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* App-Tipp: My eDrive
* App-Tipp: PUMP
* Ladefuchs-App
* Verlängerung Umweltbonus
* Wallbox-Förderung aufgestockt
* Mehr Ladepunkte für Köln
* Julien auf Youtube („Stromschlag“)
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* Dirk Henningsen: Tesla öffnet Supercharger
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* ICCT: Klimabilanz von E-Autos deutlich besser als von Verbrennern
* ICCT-Studie als PDF
* Infos auf ICCT-Website
* Geladen - der Batteriepodcast
* EU denkt laut über Verbrenner-Ende nach
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Der Beitrag CE130 Hyundai IONIQ 5 erschien zuerst auf CleanElectric.

Angeschaut haben wir uns außerdem - wie sicherlich viele von Euch - die Online-Premiere des freudig erwarteten Ioniq 5. Das erste Modell, seit Hyundai die Sub-Marke Ioniq ins Leben gerufen hat, beeindruckt nahezu jeden. Sei es die äußere Erscheinung oder der frische Innenraum oder die 800-Volt-Technik, die Audi und Porsche in Sachen Ladegeschwindigkeiten Konkurrenz machen wird (und das für einen deutlich niedrigeren Preis). Auf der anderen Seite hat Hyundai allerdings gerade mit dem vermutlich teuersten Rückruf der Automobil-Geschichte zu kämpfen: Bei über 80.000 Autos sollen die Batterien ausgetauscht werden…

Weiterhin schauen wir beim Ladefuchs vorbei und freuen uns über die „grünen“ E-Autos von BMW. Und dann beschäftigen wir uns noch ausführlich damit, welche Automobilhersteller bereits ein Datum für das Ende ihrer Verbrennungsmotoren bekannt gegeben haben, und wie Volvo, VW, Ford, GM, Daimler und noch einige andere mit diesem Szenario umzugehen gedenken.

Viel Spaß beim Hören!

PS: Jakobs Fiat 500e steht aktuell zum Verkauf - bei Interesse einfach an jakob@cleanelectric.de schreiben!

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* Preshow: Kein Model Y SR+ mehr in USA
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* Ioniq 5
* Teurer Rückruf bei Hyundai
* Weitere 100 Mio. für Wallboxen
* Ladefuchs
* Grüne E-Autos von BMW
* Greenpeace bezweifelt VWs Klimaneutralität
* Volvo will nur noch E-Autos bauen
* Petaluma will keine neuen Tankstellen
* EU-Symbole für Ladepunkte
* Camper E-Tuktuk
* Fully Charged: Dirty Truth

Der Beitrag CE121 Renault Twingo Electric und Ioniq 5 erschien zuerst auf CleanElectric.

Außerdem erzählt Jakob von seiner Zeit bei Sono Motors und seinen Erlebnissen mit dem Fiat 500e in den vergangenen gut zwei Jahren. Das Auto steht nun zum Verkauf - alles, was Ihr dazu wissen müsst, hört Ihr in dieser Sendung. 

Weiterhin haben wir den Audi e-tron GT quattro im Programm, diskutieren über flexible Ladepreise an Teslas Superchargern, freuen uns über Förderung und Wachstum im Bereich elektrischer Lastenräder und finden durchaus Gefallen am - leider ganz schön teuren - Mini-Wohnanhänger des amerikanischen Unternehmens Polydrop. Mit Freude schauen wir auch dem nächsten Projekt von Pipistrel entgegen, die einen 20-sitzigen Miniliner für Zuibringerflüge und regionalen Flugverkehr entwickeln. 

Viel Spaß beim Hören!

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Preshow: Neues Model S mit normalem Lenkrad
Parkstrom
Wohneigentumsmodernisierungsgesetz
Episode 79: Fiat 500e
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Nextmove: Tipps zu E-Autos im Winter
Audi e-tron GT quattro
Camper für E-Autos
Tesla experimentiert mit flexiblen Ladepreisen
Tesla Model 3 und Y billiger in USA
Hermes vergrößert Cargo-Bike-Flotte
BAFA fördert gewerbliche E-Lastenräder und Mini-Depots
Pipistrel will „Miniliner“ bauen
SUV/Pickup aus Nigeria?
Brennender Verbrenner führt zu E-Auto-Verbot
Keine erhöhte Brandgefahr durch E-Autos
Photo by Catarina Jansson on Unsplash

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