<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>IONIQ Archive - CleanElectric</title>
	<atom:link href="https://www.cleanelectric.de/tag/ioniq/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.cleanelectric.de/tag/ioniq/</link>
	<description>DER E-MOBILITY PODCAST</description>
	<lastBuildDate>Thu, 08 Jul 2021 06:33:13 +0000</lastBuildDate>
	<language>de</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.8.3</generator>

<image>
	<url>https://www.cleanelectric.de/wp-content/uploads/2021/10/cropped-favicon-32x32.png</url>
	<title>IONIQ Archive - CleanElectric</title>
	<link>https://www.cleanelectric.de/tag/ioniq/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>CE121 Renault Twingo Electric und Ioniq 5</title>
		<link>https://www.cleanelectric.de/twingo-ioniq5/</link>
					<comments>https://www.cleanelectric.de/twingo-ioniq5/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Philipp]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Mar 2021 15:00:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[akku]]></category>
		<category><![CDATA[bafa]]></category>
		<category><![CDATA[batterie]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[brand]]></category>
		<category><![CDATA[daimler]]></category>
		<category><![CDATA[electric]]></category>
		<category><![CDATA[eu]]></category>
		<category><![CDATA[Ford]]></category>
		<category><![CDATA[förderung]]></category>
		<category><![CDATA[gm]]></category>
		<category><![CDATA[Greenpeace]]></category>
		<category><![CDATA[Hyundai]]></category>
		<category><![CDATA[IONIQ]]></category>
		<category><![CDATA[ioniq 5]]></category>
		<category><![CDATA[jaguar]]></category>
		<category><![CDATA[Kia]]></category>
		<category><![CDATA[kona]]></category>
		<category><![CDATA[ladefuchs]]></category>
		<category><![CDATA[Land Rover]]></category>
		<category><![CDATA[Petaluma]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[rückruf]]></category>
		<category><![CDATA[software]]></category>
		<category><![CDATA[stellantis]]></category>
		<category><![CDATA[symbole]]></category>
		<category><![CDATA[Tankstelle]]></category>
		<category><![CDATA[toyota]]></category>
		<category><![CDATA[twingo]]></category>
		<category><![CDATA[Verbrenner]]></category>
		<category><![CDATA[volvo]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>
		<category><![CDATA[wallbox]]></category>
		<guid isPermaLink="false"></guid>

					<description><![CDATA[<p>Dass Elektroautos immer mehr Spaß machen als ihre Verbrenner-Geschwister, wisst Ihr ja schon. Aber wisst Ihr auch, dass dieses Phänomen bei kleinen Autos ganz besonders ausgeprägt ist? Ein Beispiel liefert diese Episode: Wer in den neuen Renault Twingo Electric steigt, wird mit Sicherheit auf seine Kosten kommen. Ebenso wie bei den Konkurrenten Fiat 500e, Honda e oder Seat Mii electric lernt man das Kleinwagen-Fahren von einer ganz anderen Seite kennen. Keine hakelige Gangschaltung, kein durchzugsschwacher und lauter Motor - nein, hier hat man einfach nur Spaß an der Spritzigkeit und Wendigkeit der kleinen Kiste. Wir haben uns Renaults jüngsten Elektro-Spross für Euch angeschaut. </p>
<p>Angeschaut haben wir uns außerdem - wie sicherlich viele von Euch - die Online-Premiere des freudig erwarteten Ioniq 5. Das erste Modell, seit Hyundai die Sub-Marke Ioniq ins Leben gerufen hat, beeindruckt nahezu jeden. Sei es die äußere Erscheinung oder der frische Innenraum oder die 800-Volt-Technik, die Audi und Porsche in Sachen Ladegeschwindigkeiten Konkurrenz machen wird (und das für einen deutlich niedrigeren Preis). Auf der anderen Seite hat Hyundai allerdings gerade mit dem vermutlich teuersten Rückruf der Automobil-Geschichte zu kämpfen: Bei über 80.000 Autos sollen die Batterien ausgetauscht werden…</p>
<p>Weiterhin schauen wir beim Ladefuchs vorbei und freuen uns über die „grünen“ E-Autos von BMW. Und dann beschäftigen wir uns noch ausführlich damit, welche Automobilhersteller bereits ein Datum für das Ende ihrer Verbrennungsmotoren bekannt gegeben haben, und wie Volvo, VW, Ford, GM, Daimler und noch einige andere mit diesem Szenario umzugehen gedenken. </p>
<p>Viel Spaß beim Hören!</p>
<p>PS: Jakobs Fiat 500e steht aktuell zum Verkauf - bei Interesse einfach an jakob@cleanelectric.de schreiben!</p>
<p>Links zur Sendung</p>
<p>* Diese Episode inklusive Pre- und Postshow auf Patreon<br />
* Marcels Tesla Referral Link https://ts.la/marcel79632<br />
* Phils Tesla Referral Link https://ts.la/philipp85086<br />
* Sono Sion Referral Code: cleanelectric856565<br />
* Slack<br />
* Twitter<br />
* Instagram<br />
* Youtube<br />
* Preshow: Starlink<br />
* Preshow: IFA und MIFA<br />
* Preshow: Kein Model Y SR+ mehr in USA<br />
* Renault Twingo Electric<br />
* Ein paar Eindrücke dazu auf YouTube<br />
* Ioniq 5<br />
* Teurer Rückruf bei Hyundai<br />
* Weitere 100 Mio. für Wallboxen<br />
* Ladefuchs<br />
* Grüne E-Autos von BMW<br />
* Greenpeace bezweifelt VWs Klimaneutralität<br />
* Volvo will nur noch E-Autos bauen<br />
* Petaluma will keine neuen Tankstellen<br />
* EU-Symbole für Ladepunkte<br />
* Camper E-Tuktuk<br />
* Fully Charged: Dirty Truth</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.cleanelectric.de/twingo-ioniq5/">CE121 Renault Twingo Electric und Ioniq 5</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.cleanelectric.de">CleanElectric</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.cleanelectric.de/twingo-ioniq5/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>CE109 Elektro-Weltrekordflug, E-Cannonball und der MainGAU</title>
		<link>https://www.cleanelectric.de/ewf-ecb-maingau/</link>
					<comments>https://www.cleanelectric.de/ewf-ecb-maingau/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Philipp]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 23 Aug 2020 14:38:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[alpen]]></category>
		<category><![CDATA[bastian schlingel-wölfle]]></category>
		<category><![CDATA[bits und so]]></category>
		<category><![CDATA[corsa-e]]></category>
		<category><![CDATA[e-208]]></category>
		<category><![CDATA[e-cannonball]]></category>
		<category><![CDATA[elektro-weltrekordflug]]></category>
		<category><![CDATA[enbw]]></category>
		<category><![CDATA[ewe go]]></category>
		<category><![CDATA[ewf]]></category>
		<category><![CDATA[gokart]]></category>
		<category><![CDATA[Hyundai]]></category>
		<category><![CDATA[IONIQ]]></category>
		<category><![CDATA[ladefragen]]></category>
		<category><![CDATA[ladefuchs]]></category>
		<category><![CDATA[ladestrom]]></category>
		<category><![CDATA[maingau]]></category>
		<category><![CDATA[mathias dalheimer]]></category>
		<category><![CDATA[mobility+]]></category>
		<category><![CDATA[nextmove]]></category>
		<category><![CDATA[ninebot]]></category>
		<category><![CDATA[norderney]]></category>
		<category><![CDATA[nordsee]]></category>
		<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[pipistrel]]></category>
		<category><![CDATA[plug&charge]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche]]></category>
		<category><![CDATA[robintv]]></category>
		<category><![CDATA[snake jazz]]></category>
		<category><![CDATA[taycan]]></category>
		<category><![CDATA[velis electro]]></category>
		<category><![CDATA[xiaomi]]></category>
		<guid isPermaLink="false"></guid>

					<description><![CDATA[<p>Schon ist sie vorbei, unsere klitzekleine "Sommer-Pause", und wir sind zurück mit einem ordentlichen Paket frischer Themen! Allen voran natürlich der Elektro-Weltrekordflug, denn schon am 30. August werden die fliegenden Elektro-Pioniere sich auf den Weg von den Alpen an die Nordsee machen. Wir sprechen mit Malik, der ja tief drin steckt in diesem Projekt, über den aktuellen Stand der Dinge. Ganz emotional wird es, als wir auf die Beklebung der Pipistrel Velis Electro zu sprechen kommen, aber hört selbst. Außerdem haben wir kurz Besuch von Basti, den viele von Euch aus Bits und so kennen, der gemeinsam mit Malik und dessen Audiodump-Mitstreiter Flowinho die Ladefuchs-App entwickelt hat. Was es damit auf sich hat, erfahrt Ihr ebenfalls in dieser Episode.</p>
<p>Ende September wird dann ein wirklich beeindruckendes Starterfeld beim 3. E-Cannonball auf die Reise von Berlin nach Moers gehen. Auch hier sind wir natürlich in Kontakt mit den Machern und geben Euch noch einmal den Überblick über alles, was die Teilnehmer:innen bei diesem in der Szene jetzt schon legendären Event erwartet. Auch all jene, die die große Elektroauto-Vergleichsfahrt mitverfolgen wollen, sollen es in diesem Jahr leichter haben als in den vorangegangenen. Alles wird sich auf dem entsprechenden YouTube-Kanal und der E-Cannonball-Website abspielen. </p>
<p>Natürlich kommen wir an der Neuigkeit nicht vorbei, dass Maingau den Ladestrom ab September deutlich verteuern wird. Und nicht nur das: Verschiedene Nutzer werden verschiedene Preise zahlen. Natürlich war immer klar, dass Maingau ihre Preispolitik nicht ewig würde beibehalten können. Denn dauerhaft wird wohl niemand bei jedem Ladevorgang draufzahlen wollen und können. Wir besprechen alle bekannten Einzelheiten hierzu. </p>
<p>Ansonsten in dieser Sendung: Wir vergleichen Opel Corsa-e und dessen PSA-Geschwistermodell Peugeot e-208. Wir sprechen über Plug&#038;Charge, also das "Tesla-Style Ladeerlebnis" für alle (naja, mehr oder weniger alle). Und wir schauen uns neben Hyundais Plänen, den Namen IONIQ künftig als Submarke für ihre Elektrofahrzeuge zu benutzen, das von "Unplugged Performance" frisierte Tesla Model 3 an, dass auf der Rennstrecke sogar schneller ist als ein Model S im "Plaid"-Trim. </p>
<p>Viel Spaß beim Hören!</p>
<p>Links zur Sendung</p>
<p>* Diese Episode inklusive Pre- und Postshow auf Patreon<br />
* Marcels Tesla Referral Link https://ts.la/marcel79632<br />
* Phils Tesla Referral Link https://ts.la/philipp85086<br />
* Sono Sion Referral Code: cleanelectric856565<br />
* Slack<br />
* Twitter<br />
* Instagram<br />
* Pre-Show: Herbert Diess mit ID.3 im Urlaub<br />
* Ladefuchs-App<br />
* Ihr wollt den Flieger sehen?<br />
* Elektro-Weltrekordflug Website<br />
* Neue Preise bei Maingau<br />
* Nextmove: SuperGAU bei Maingau<br />
* RobinTV: "Die Wahrheit über die Ladepreise"<br />
* EnBW mobility+<br />
* EWE Go<br />
* E-Cannonball Website<br />
* E-Cannonball YouTube<br />
* Opel Corsa-e<br />
* Peugeot e-208<br />
* Plug&#038;Charge<br />
* Plug&#038;Charge für Porsche Taycan<br />
* IONIQ wird Submarke für Hyundais Elektroautos<br />
* "Unplugged Performance" macht Tesla Model 3 schneller Als Model S Plaid<br />
* ladefragen.de von Mathias Dalheimer<br />
* Kurios: Teslas sollen "Snake Jazz" spielen<br />
* Kurios: Ninebot GoKart Pro „Lamborghini Edition“<br />
* Basti Schlingel Woelfle<br />
* Bytes 'n' Batteries Podcast<br />
* Post-Show: Malik's Polestar-2-Erfahrungen</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.cleanelectric.de/ewf-ecb-maingau/">CE109 Elektro-Weltrekordflug, E-Cannonball und der MainGAU</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.cleanelectric.de">CleanElectric</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.cleanelectric.de/ewf-ecb-maingau/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>2</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>CE087 IAA New Mobility World</title>
		<link>https://www.cleanelectric.de/iaa/</link>
					<comments>https://www.cleanelectric.de/iaa/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Philipp]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Sep 2019 16:39:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[45 ev concept]]></category>
		<category><![CDATA[abt]]></category>
		<category><![CDATA[ai:trail]]></category>
		<category><![CDATA[amazon]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[augsburg]]></category>
		<category><![CDATA[baumpflanzaktion]]></category>
		<category><![CDATA[be.connected]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[byton]]></category>
		<category><![CDATA[citigoe]]></category>
		<category><![CDATA[concept 4]]></category>
		<category><![CDATA[corsa-e]]></category>
		<category><![CDATA[cupra]]></category>
		<category><![CDATA[denk elektrisch]]></category>
		<category><![CDATA[dlr]]></category>
		<category><![CDATA[e]]></category>
		<category><![CDATA[e-formel.de]]></category>
		<category><![CDATA[e-roller]]></category>
		<category><![CDATA[e-scooter]]></category>
		<category><![CDATA[e-tcr]]></category>
		<category><![CDATA[e-up!]]></category>
		<category><![CDATA[eCaddy]]></category>
		<category><![CDATA[el born]]></category>
		<category><![CDATA[erik schilb]]></category>
		<category><![CDATA[harald lesch]]></category>
		<category><![CDATA[honda]]></category>
		<category><![CDATA[Hyundai]]></category>
		<category><![CDATA[IAA]]></category>
		<category><![CDATA[id.3]]></category>
		<category><![CDATA[inext]]></category>
		<category><![CDATA[IONIQ]]></category>
		<category><![CDATA[iv]]></category>
		<category><![CDATA[ix3]]></category>
		<category><![CDATA[jesus]]></category>
		<category><![CDATA[klimapaket]]></category>
		<category><![CDATA[klimaschutzprogramm]]></category>
		<category><![CDATA[klimastreik]]></category>
		<category><![CDATA[klimawandel]]></category>
		<category><![CDATA[kona]]></category>
		<category><![CDATA[konferenz]]></category>
		<category><![CDATA[m-byte]]></category>
		<category><![CDATA[mii electric]]></category>
		<category><![CDATA[mobil-flat]]></category>
		<category><![CDATA[Model 3]]></category>
		<category><![CDATA[Model S]]></category>
		<category><![CDATA[München]]></category>
		<category><![CDATA[new mobility world]]></category>
		<category><![CDATA[oliver denk]]></category>
		<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[people mover]]></category>
		<category><![CDATA[polestar]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche]]></category>
		<category><![CDATA[rally concept]]></category>
		<category><![CDATA[rivian]]></category>
		<category><![CDATA[seat]]></category>
		<category><![CDATA[skoda]]></category>
		<category><![CDATA[spaceballs]]></category>
		<category><![CDATA[stadtwerke]]></category>
		<category><![CDATA[swa]]></category>
		<category><![CDATA[taycan]]></category>
		<category><![CDATA[tesla]]></category>
		<category><![CDATA[tobi bluhm]]></category>
		<category><![CDATA[umv]]></category>
		<category><![CDATA[vision]]></category>
		<category><![CDATA[volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>
		<guid isPermaLink="false"></guid>

					<description><![CDATA[<p>In dieser Episode beschäftigen wir uns mit der IAA 2019 bzw. vielmehr der &#8222;New Mobility World&#8220;, einem Teil der IAA. Jenem Teil nämlich, der sich mit der Mobilität der Zukunft beschäftigen will. Hier stellen die Hersteller ihre elektrischen &#8211; oder in vielen Fällen &#8222;elektrifizierten&#8220; &#8211; Fahrzeuge aus, hier finden sich Anbieter von Ladeinfrastruktur und Mobilitätsdiensten &#8230; </p>
<p class="link-more"><a href="https://www.cleanelectric.de/iaa/" class="more-link"><span class="screen-reader-text">„CE087 IAA New Mobility World“</span> weiterlesen</a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.cleanelectric.de/iaa/">CE087 IAA New Mobility World</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.cleanelectric.de">CleanElectric</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://www.cleanelectric.de/iaa/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
