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	<title>stellantis Archive - CleanElectric</title>
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	<description>DER E-MOBILITY PODCAST</description>
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	<title>stellantis Archive - CleanElectric</title>
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		<title>CE139 Canyon Bikes und Jahresrückblick</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Philipp]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 12 Dec 2021 12:24:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[canyon]]></category>
		<category><![CDATA[ionity]]></category>
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		<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[stellantis]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>In der letzten Episode für 2021 unterhalten wir uns mit Julian Öncü und Alexander Forst von Canyon Bikes. Die Elektrifizierung von Fahrrädern hat der Branche zu enormem Wachstum verholfen, aber all der Aufschwung kommt natürlich nicht ganz ohne Herausforderungen. Letztlich überwiegen aber sicherlich die Vorteile, und zwar nicht nur für die Unternehmen, sondern auch für uns als Nutzer*innen. Wir sprechen über E-Bikes, die Canyon-Kooperation mit JobRad und nicht zuletzt über das Canyon Future Mobility Concept. Hier werden alle Kritikpunkte angegangen, die Menschen vom Radfahren abhalten könnten: Wetterschutz, Geschwindigkeit, Komfort und Tauglichkeit für längere Strecken. </p>
<p>Zudem sprechen wir über den frisch gekürten „Lademeister“ Lucid Air und die nächsten Schritte bei Ionity. Außerdem philosophieren wir über Sinn und Unsinn des kabellosen Aufladens von Fahrzeugen während der Fahrt und versuchen Licht ins Dunkel zu bringen hinsichtlich des augenscheinlichen Totalversagens der Renault ZOE im aktuellen Euro NCAP Crashtest.</p>
<p>Außerdem: Vergesst nicht unser Gewinnspiel aus Episode 137 - eine einfache Email an verlosung@cleanelectric.de reicht für die Teilnahme. </p>
<p>Dankeschön an Julian, Alexander und Canyon, die Euch mit dem Promo-Code 21CLEANELECTRIC10 auf alle Canyon Precede:ON Bikes 10% Nachlass gewähren.<br />
Dieser Promotion Code ist zwischen dem 11. Dezember 2021, 00:01 MET und dem 31. Dezember 2021, 23:59 MET online gültig. Der Code gewährt 10% auf Precede:ON E-Bikes für Bestellungen mit Lieferadresse in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Der Code ist nicht einlösbar in Verbindung mit anderen Rabattcodes und gilt nicht für Factory Outlet Bikes. Keine Barauszahlung möglich. Der Code kann nicht rückwirkend eingelöst werden und gilt nur für Produkte die zum Zeitpunkt der Bestellung verfügbar sind. Dieser Code kann nur einmal pro Kunde eingelöst werden. Canyon behält sich das Recht vor, diese Aktion jederzeit zu ändern oder zu beenden.</p>
<p>Und wer Interesse an einem CleanElectric-Assembly beim rc3 hat (dem virtuellen CCC Congress) lässt sich im Slack (Channel #ccc) blicken!</p>
<p>Viel Spaß beim Hören und schöne Feiertage!<br />
Wir hören uns wieder am 15. Januar.</p>
<p>Links zur Sendung<br />
* Diese Episode inklusive Pre- und Postshow auf Patreon<br />
* 300 Euro für deine THG-Quote auf https://geld-fuer-eAuto.de/ref/CLEANELECTRIC<br />
* Sono Sion Referral Code: cleanelectric856565<br />
* Phils VanMoof-Code: VRR#9KAR-BQ7N-GQJI<br />
* Marcels VanMoof-Code: VRR#HE0Q-N5MB-ND6G<br />
* Merch-Shop<br />
* Slack<br />
* Twitter<br />
* Instagram<br />
* Youtube<br />
* Preshow: Samstagsarbeit für BMW i4<br />
* Canyon Bikes<br />
* Canyon und JobRad<br />
* Canyon Future Mobility Concept<br />
* Lucid Air ist Lademeister<br />
* Ionity zündet nächste Stufe<br />
* Stellantis testet Laden beim Fahren<br />
* Renault ZOE Crash-Gate<br />
* Renault AIR4<br />
* Verbrenner emittieren mehr Elektrosmog als BEV</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.cleanelectric.de/canyon/">CE139 Canyon Bikes und Jahresrückblick</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.cleanelectric.de">CleanElectric</a>.</p>
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		<title>CE136 Größere Ladenetze und E-Autos vom iPhone-Bauer</title>
		<link>https://www.cleanelectric.de/ladenetze/</link>
					<comments>https://www.cleanelectric.de/ladenetze/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Philipp]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 31 Oct 2021 10:41:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[fastned]]></category>
		<category><![CDATA[foxconn]]></category>
		<category><![CDATA[hertz]]></category>
		<category><![CDATA[stellantis]]></category>
		<category><![CDATA[tesla]]></category>
		<category><![CDATA[TheF]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>In dieser Episode unterhalten wir uns vornehmlich über eines: Ladenetze. Der Autokonzern Stellantis will in Zusammenarbeit mit dem italienischen Ladespezialisten TheF Charging binnen weniger Jahre an mehr als 15.000 Standorten in Europa Lademöglichkeiten für E-Autos schaffen. Auch Fastned arbeitet weiterhin hart am Erreichen ihrer Schnelllade-Ziele. Tesla will sein Supercharger-Netzwerk in den kommenden zwei Jahren gar verdreifachen. Und der allseits beliebte Seed&#038;Greet-Ladepark in Hilden startet in den zweiten Bauabschnitt. </p>
<p>Eine wichtige Nachricht dieser Woche: Der Topf für die Wallbox-Förderung ist leer, die KfW nimmt nun keine weiteren Förder-Anträge mehr an. Ob die Förderung noch einmal aufgenommen werden wird, steht aktuell in den Sternen. </p>
<p>Davon abgesehen hat sich der taiwanesische Konzern Foxconn Technology Group - vor allem bekannt als Auftragsfertiger von Apple - breiter aufgestellt und wird unter der Marke „Foxtron" Elektroautos bauen beziehungsweise Hard- und Software-Kits für andere Autohersteller produzieren. Und auf der anderen Seite der Erdkugel erhielt Tesla einen Riesen-Auftrag vom Autovermieter Hertz: Hier wurden 100.000 Model 3 geordert, die in die Mietwagenflotte aufgenommen werden sollen. Und es besteht durchaus die Möglichkeit weiterer großer Bestellungen aus dieser Ecke.   </p>
<p>Viel Spaß beim Hören!</p>
<p>Links zur Sendung</p>
<p>Diese Episode inklusive Pre- und Postshow auf Patreon<br />
130€+ für deine THG-Quote auf https://geld-fuer-eAuto.de/ref/CLEANELECTRIC <br />
Sono Sion Referral Code: cleanelectric856565<br />
Phils VanMoof-Code: VRR#9KAR-BQ7N-GQJI<br />
Marcels VanMoof-Code: VRR#HE0Q-N5MB-ND6G<br />
Merch-Shop<br />
Slack<br />
Twitter<br />
Instagram<br />
Youtube<br />
Wallbox-Förderung beendet<br />
Neues Ladenetz von Stellantis und TheF<br />
Fastned baut weiter aus<br />
Tesla will Supercharger-Netz verdreifachen<br />
Seed&#038;Greet startet zweiten Bauabschnitt<br />
Foxconn wird E-Autos bauen<br />
Hertz bestellt 100.000 Tesla Model 3<br />
Hertz will 50.000 Model 3 an Uber-Fahrer vermieten<br />
Renault Megane E-Tech bestellbar<br />
Audi e-tron bekommt mehr Reichweite per Update<br />
Japanischer Stromtanker<br />
Offroad-Microlino<br />
Postshow: Podride</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.cleanelectric.de/ladenetze/">CE136 Größere Ladenetze und E-Autos vom iPhone-Bauer</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.cleanelectric.de">CleanElectric</a>.</p>
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		<title>CE121 Renault Twingo Electric und Ioniq 5</title>
		<link>https://www.cleanelectric.de/twingo-ioniq5/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Philipp]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Mar 2021 15:00:09 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[wallbox]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Dass Elektroautos immer mehr Spaß machen als ihre Verbrenner-Geschwister, wisst Ihr ja schon. Aber wisst Ihr auch, dass dieses Phänomen bei kleinen Autos ganz besonders ausgeprägt ist? Ein Beispiel liefert diese Episode: Wer in den neuen Renault Twingo Electric steigt, wird mit Sicherheit auf seine Kosten kommen. Ebenso wie bei den Konkurrenten Fiat 500e, Honda e oder Seat Mii electric lernt man das Kleinwagen-Fahren von einer ganz anderen Seite kennen. Keine hakelige Gangschaltung, kein durchzugsschwacher und lauter Motor - nein, hier hat man einfach nur Spaß an der Spritzigkeit und Wendigkeit der kleinen Kiste. Wir haben uns Renaults jüngsten Elektro-Spross für Euch angeschaut. </p>
<p>Angeschaut haben wir uns außerdem - wie sicherlich viele von Euch - die Online-Premiere des freudig erwarteten Ioniq 5. Das erste Modell, seit Hyundai die Sub-Marke Ioniq ins Leben gerufen hat, beeindruckt nahezu jeden. Sei es die äußere Erscheinung oder der frische Innenraum oder die 800-Volt-Technik, die Audi und Porsche in Sachen Ladegeschwindigkeiten Konkurrenz machen wird (und das für einen deutlich niedrigeren Preis). Auf der anderen Seite hat Hyundai allerdings gerade mit dem vermutlich teuersten Rückruf der Automobil-Geschichte zu kämpfen: Bei über 80.000 Autos sollen die Batterien ausgetauscht werden…</p>
<p>Weiterhin schauen wir beim Ladefuchs vorbei und freuen uns über die „grünen“ E-Autos von BMW. Und dann beschäftigen wir uns noch ausführlich damit, welche Automobilhersteller bereits ein Datum für das Ende ihrer Verbrennungsmotoren bekannt gegeben haben, und wie Volvo, VW, Ford, GM, Daimler und noch einige andere mit diesem Szenario umzugehen gedenken. </p>
<p>Viel Spaß beim Hören!</p>
<p>PS: Jakobs Fiat 500e steht aktuell zum Verkauf - bei Interesse einfach an jakob@cleanelectric.de schreiben!</p>
<p>Links zur Sendung</p>
<p>* Diese Episode inklusive Pre- und Postshow auf Patreon<br />
* Marcels Tesla Referral Link https://ts.la/marcel79632<br />
* Phils Tesla Referral Link https://ts.la/philipp85086<br />
* Sono Sion Referral Code: cleanelectric856565<br />
* Slack<br />
* Twitter<br />
* Instagram<br />
* Youtube<br />
* Preshow: Starlink<br />
* Preshow: IFA und MIFA<br />
* Preshow: Kein Model Y SR+ mehr in USA<br />
* Renault Twingo Electric<br />
* Ein paar Eindrücke dazu auf YouTube<br />
* Ioniq 5<br />
* Teurer Rückruf bei Hyundai<br />
* Weitere 100 Mio. für Wallboxen<br />
* Ladefuchs<br />
* Grüne E-Autos von BMW<br />
* Greenpeace bezweifelt VWs Klimaneutralität<br />
* Volvo will nur noch E-Autos bauen<br />
* Petaluma will keine neuen Tankstellen<br />
* EU-Symbole für Ladepunkte<br />
* Camper E-Tuktuk<br />
* Fully Charged: Dirty Truth</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.cleanelectric.de/twingo-ioniq5/">CE121 Renault Twingo Electric und Ioniq 5</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.cleanelectric.de">CleanElectric</a>.</p>
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